Sur les rives du lac de Constance, l’entreprise de génie civil Hildebrand OHG réalise un chantier hors norme : le dragage de quatre ports situés dans un site classé au patrimoine mondial de l’UNESCO. Pour relever ce défi alliant contraintes environnementales extrêmes et exigences archéologiques strictes, elle s’appuie sur une pelle Hitachi ZX350LC-7 SLF à flèche super longue, personnalisée par le concessionnaire allemand Kiesel.
Un chantier aux contraintes exceptionnelles
Draguer entre 10 et 50 centimètres sous l’eau dans une zone protégée exige une précision millimétrique. La localisation du projet dans la zone d’approvisionnement en eau potable du lac de Constance et sur un site UNESCO impose des précautions maximales pour préserver l’environnement et les vestiges archéologiques fragiles présents sur le fond.
La complexité s’accroît avec le risque de munitions non explosées, vestiges des bombardements de la Seconde Guerre mondiale. Chaque opération nécessite une préparation minutieuse du site et des procédures de sécurité renforcées, excluant toute improvisation. L’utilisation de bio-huile et de carburant HVO (huile végétale hydrotraitée) témoigne de l’engagement d’Hitachi pour la réduction des émissions. Ces choix techniques s’imposent dans un environnement aussi sensible que la zone d’approvisionnement en eau potable du lac de Constance.
Le godet spécialement développé par Hildebrand traite les sédiments fortement liquéfiés avec fiabilité, chargeant efficacement le matériau sur des barges. Cette précision et ces performances garantissent des opérations ininterrompues, même dans des conditions difficiles.
Une pelle conçue pour l’extrême précision
« Ici sur le ponton, nous utilisons une ZX350LC-7 à flèche super longue, avec une portée de 20 mètres », explique Florian Hildebrand, directeur général. Cette capacité exceptionnelle permet d’atteindre des zones éloignées tout en maintenant la stabilité de la plateforme flottante.
La machine est équipée d’un système de contrôle 3D Leica Geosystems adapté à l’utilisation sous-marine, garantissant le respect des profondeurs de dragage avec une précision centimétrique. Cette technologie assure la conformité aux réglementations environnementales strictes tout en protégeant les vestiges archéologiques du fond lacustre.
Avec un poids opérationnel de 37,5 tonnes et un moteur de 210 kW, la ZX350LC-7 SLF combine la puissance nécessaire aux travaux hydrauliques exigeants et la stabilité indispensable sur ponton. Un train de roulement renforcé et un contrepoids lourd améliorent encore la stabilité, élément critique lorsque la machine opère depuis une plateforme flottante.
Un standard d’excellence pour les chantiers sensibles
Le chantier du lac de Constance illustre parfaitement comment technologie de pointe, personnalisation experte et partenariat solide permettent de relever des défis techniques exceptionnels. La combinaison de puissance, précision et responsabilité environnementale fait de la Hitachi ZX350LC-7 SLF, livrée et soutenue par Kiesel, une référence pour les projets de génie civil en zones protégées.
Ce projet démontre également que les contraintes environnementales les plus strictes ne sont pas incompatibles avec l’efficacité opérationnelle, à condition de mobiliser les équipements et l’expertise appropriés. Jusqu’à présent, la ZX350LC-7 SLF a fonctionné de manière fiable sans aucune panne. Son fonctionnement fluide sur ponton, combiné au contrôle précis de la machine, permet à Hildebrand de respecter des tolérances de dragage serrées tout en protégeant l’écosystème délicat du lac.
Cette performance constante dans un environnement aussi exigeant démontre la robustesse de la conception Hitachi et la pertinence des personnalisations apportées par Kiesel. La capacité à maintenir une activité continue sans interruption technique constitue un avantage économique majeur sur un chantier où chaque heure d’immobilisation génère des surcoûts considérables.
