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TotalEnergies et Colas : décarboner les grands chantiers

Par Nathan Guillemant |

Au printemps 2025, TotalEnergies Proxi Nord Est (TPNE) a remporté un appel d'offres auprès de Colas pour la réhabilitation de la piste 1 de l'aéroport Paris-Charles de Gaulle. Ce chantier de 4,2 km de long présentait une contrainte majeure : le site n'était pas raccordé au réseau électrique, nécessitant une solution énergétique autonome.

TotalEnergies et Colas : décarboner les grands chantiers

Une solution multi-énergies bas-carbone

Pour répondre à ce défi, TPNE a mis en place une approche combinant deux sources d’énergie décarbonées. D’une part, la fourniture en biocarburant HVO100, utilisé pour ravitailler l’ensemble des engins de chantier, qu’ils soient routiers ou non routiers. D’autre part, une alimentation électrique assurée par des batteries, remplaçant les groupes électrogènes diesel traditionnellement utilisés sur ce type de site.

Des résultats probants

Cette alternative aux énergies fossiles a permis de réduire jusqu’à 95 % l’empreinte carbone du chantier. Les équipes de TPNE ont orchestré le déploiement de cette solution en étroite collaboration avec Colas, assurant la continuité des opérations tout en respectant les objectifs environnementaux.

Cette première opérationnelle illustre l’engagement concret des deux partenaires en faveur de la décarbonation des grands chantiers et démontre la viabilité des solutions énergétiques alternatives dans le secteur des travaux publics.