C’est la fin d’une histoire de 40 ans pour Rokbak dont la fermeture de l’activité a été décidée par la Maison-Mèrre Volvo Construction Equipment. Cette décision intervient dans un contexte de hausse continue des coûts et de tensions persistantes sur le commerce mondial, qui ont fragilisé la rentabilité de cette division historique.
Depuis plus de quarante ans, Rokbak, anciennement Terex Trucks, s’était imposée comme un acteur reconnu dans la fourniture de tombereaux articulés hors route. Mais l’augmentation des coûts d’exploitation et d’approvisionnement, combinée aux effets des droits de douane internationaux, notamment américains, a progressivement pesé sur ses performances financières. Volvo CE estime désormais que la poursuite de cette activité n’est plus viable à long terme.
Cependant, le constructeur suédois tient à rassurer ses clients : le service après-vente et l’accompagnement des utilisateurs de machines Rokbak seront maintenus. « Notre priorité est d’honorer nos engagements et de fournir un soutien complet et continu aux clients et partenaires de Rokbak », a déclaré Melker Jernberg, président de Volvo CE, dans un communiqué de presse.
Dans le même temps, Volvo CE entend recentrer ses investissements sur des solutions de transport jugées plus stratégiques. Le site industriel de Motherwell, en Écosse, conservera un rôle clé en se consacrant au développement et à la production de tombereaux rigides, ainsi qu’à la conception des futures générations d’équipements.
La fermeture de Rokbak reste toutefois soumise à un processus de consultation collective, dont l’issue est attendue d’ici le troisième trimestre 2026. Volvo CE affirme vouloir travailler en étroite collaboration avec les partenaires sociaux et les autorités afin d’assurer une transition responsable pour les salariés concernés.
