Daimler Truck North America (DTNA) prévoit de construire une nouvelle usine de production aux États-Unis. Le site doit renforcer les capacités industrielles du groupe en Amérique du Nord.
Une nouvelle usine de camions
DTNA veut augmenter sa capacité de production. La future usine produira notamment des camions professionnels et des tracteurs routiers.
Le site sera construit ex nihilo. Il intégrera aussi les dernières technologies de production.
Ainsi, Daimler Truck veut disposer d’un outil industriel plus flexible. L’objectif est également d’améliorer l’efficacité et la résilience de son réseau.
« Ce nouveau site de production soutient nos projets de croissance à long terme en Amérique du Nord », explique Karin Rådström, présidente-directrice générale de Daimler Truck.
Une production plus flexible
La future usine reposera sur des systèmes de fabrication flexibles. Elle pourra ainsi produire une large gamme de configurations de véhicules.
Les équipements seront également conçus pour s’adapter aux évolutions du marché. Cette flexibilité doit permettre à DTNA de répondre plus rapidement aux besoins de ses clients.
En parallèle, le constructeur veut renforcer la qualité et l’innovation. Il mise donc sur des équipements de production avancés et des processus d’assemblage adaptables.
Un site encore à l’étude
Pour l’heure, DTNA évalue plusieurs emplacements aux États-Unis. Plusieurs critères guideront son choix.
L’entreprise étudie notamment l’accès à la chaîne d’approvisionnement. Elle prend aussi en compte la disponibilité d’une main-d’œuvre qualifiée.
Les infrastructures de transport et de logistique constituent un autre critère important. Enfin, DTNA recherche un environnement favorable à son développement industriel.
Le site définitif sera annoncé ultérieurement.
Une production prévue en 2029
Une fois l’emplacement choisi, la construction devrait débuter fin 2026. La mise en service de l’usine est ensuite prévue en 2029.
À terme, le nouveau site devrait créer des milliers d’emplois. Il doit également soutenir l’économie locale.
Pour cela, DTNA prévoit notamment de travailler avec des fournisseurs. L’entreprise envisage aussi des partenariats avec des établissements d’enseignement et des associations locales.
Un réseau industriel déjà important
Cette nouvelle usine viendra compléter un réseau industriel déjà implanté en Amérique du Nord.
Daimler Truck North America fabrique des véhicules industriels aux États-Unis depuis plus de 80 ans. Le groupe dispose notamment d’un réseau de production dans les Carolines.
Celui-ci comprend des sites à Cleveland, Gastonia, Mount Holly et High Point, en Caroline du Nord. Une usine est également implantée à Gaffney, en Caroline du Sud.
Ces sites permettent à DTNA de rester proche de ses clients. Ils facilitent aussi l’accès aux principaux fournisseurs et aux grands axes de transport.
Portland au cœur de l’ingénierie
DTNA dispose par ailleurs d’une importante implantation à Portland, dans l’Oregon. La ville accueille le siège de l’entreprise et son pôle d’ingénierie.
Les équipes y travaillent notamment sur l’innovation et le développement des véhicules. Elles assurent également les essais et la validation des produits.
Avec cette nouvelle usine, Daimler Truck veut donc renforcer l’ensemble de son dispositif industriel. Le groupe entend ainsi accompagner la croissance du marché nord-américain et préparer la prochaine génération de véhicules industriels.
