Hitachi Construction Machinery poursuit ses efforts de décarbonation du secteur minier. Le constructeur vient de présenter son premier tombereau minier 100 % électrique lors d’une démonstration organisée sur la mine de cuivre de Kansanshi, en Zambie.
Cette technologie marque une avancée majeure vers l’exploitation minière zéro émission. Le projet a été mené en partenariat avec First Quantum Minerals.
Testé en conditions réelles en Zambie
La démonstration s’est déroulée sur la mine de cuivre et d’or de Kansanshi, l’un des plus grands sites miniers de Zambie.
Le véhicule fonctionne grâce à un système de batteries électriques associé à une alimentation dynamique par lignes aériennes. Cette technologie permet au tombereau de se recharger pendant son exploitation, sans immobilisation prolongée.
Les essais réalisés entre juin 2024 et août 2025 ont permis de valider les performances du véhicule dans des conditions d’exploitation réelles.
Durant cette phase de tests :
- plus de 4 000 kilomètres ont été parcourus ;
- plus de 30 000 tonnes de matériaux ont été transportées ;
- les performances opérationnelles ont répondu aux attentes du constructeur.
Réduire les émissions carbone dans l’exploitation minière
Le secteur minier cherche aujourd’hui à réduire fortement ses émissions de CO₂. Les tombereaux miniers figurent parmi les équipements les plus énergivores des exploitations à ciel ouvert.
Avec cette nouvelle génération de dump truck électrique, Hitachi Construction Machinery veut proposer une alternative aux modèles diesel traditionnels.
La Zambie offre un terrain particulièrement favorable à cette expérimentation. Environ 92 % de l’électricité du pays provient de l’hydroélectricité. Cette configuration permet au véhicule d’opérer avec des émissions carbone quasiment nulles.
Le constructeur souligne également plusieurs bénéfices opérationnels :
- une réduction du bruit ;
- une meilleure accélération ;
- une amélioration de l’efficacité énergétique ;
- une baisse potentielle des coûts d’exploitation.
Une technologie développée avec ABB
Le tombereau électrique a été développé en partenariat avec ABB.
Le système combine :
- batteries embarquées ;
- recharge dynamique par caténaires ;
- récupération d’énergie au freinage.
Cette approche permet de limiter la taille des batteries embarquées afin de préserver la capacité de chargement du véhicule.
Un déploiement mondial en 2027
La démonstration organisée en avril 2026 a réuni près de 30 représentants de sociétés minières internationales venues notamment du Canada, de Finlande et de Mongolie.
Pour Hitachi Construction Machinery, les données collectées sur le terrain constituent une étape essentielle avant la commercialisation du véhicule.
Le constructeur vise désormais un déploiement commercial de cette technologie à partir de l’exercice 2027.
Un cap à tenir
Face aux objectifs climatiques mondiaux, les groupes miniers accélèrent l’électrification de leurs équipements lourds.
Les solutions de transport électrique dans les mines permettent :
- de réduire les émissions de gaz à effet de serre ;
- de limiter la consommation de carburants fossiles ;
- d’améliorer l’efficacité énergétique des exploitations ;
- de renforcer les stratégies de neutralité carbone.
Avec ce tombereau 100 % électrique, Hitachi Construction Machinery confirme sa volonté de devenir un acteur majeur des technologies minières bas carbone.
