Intermat Paris 2027 : les géants de la construction valident déjà leur billet

Par Armand Rosam |

Le secteur de la construction prépare son grand rendez-vous. À seulement 10 mois de l’événement, le salon Intermat Paris 2027 affiche déjà une dynamique exceptionnelle. Les plus grands constructeurs internationaux confirment leur participation à cette édition stratégique.

Intermat Paris 2027 : les géants de la construction valident déjà leur billet

Le secteur de la construction prépare son grand rendez-vous. À seulement 10 mois de l’événement, le salon Intermat Paris 2027 affiche déjà une dynamique exceptionnelle. Les plus grands constructeurs internationaux confirment leur participation à cette édition stratégique.

Tous partagent un objectif : démontrer que des solutions opérationnelles existent pour concilier productivité et transition bas carbone.

Le plus grand rassemblement mondial du BTP en 2027

Les chiffres annoncent un cru historique. Les organisateurs attendent en effet 150 000 visiteurs qualifiés. Parmi eux, la moitié des profils correspond à des décideurs issus d’entreprises de construction. Par conséquent, Intermat s’impose comme le lieu incontournable des négociations d’affaires au plus haut niveau.

Sur place, les constructeurs phares vont confronter leurs innovations au réel. Ils présenteront notamment leurs technologies multi-énergies et mettront en scène la performance de leurs matériels en conditions réelles de chantier.

Quels sont les leaders déjà inscrits ?

La liste des exposants confirmés donne le tournis. Vous y retrouverez :

  • AMMANN, DOOSAN BOBCAT, EPIROC et IMER.
  • FAYAT, HIDROMEK, HITACHI, KOBELCO et KOMATSU.
  • LIEBHERR, LIUGONG, MANITOU, SANY, SUNWARD et TAKEUCHI.
  • VOLVO Construction Equipment, YANMAR et WACKER NEUSON.

Manitou, Fayat et Volvo : trois leaders partagent leur vision

Trois acteurs majeurs de l’industrie expliquent dès aujourd’hui les raisons de leur présence à Paris.

Manitou Group mise sur l’économie circulaire

Pour François Demares, directeur Marketing stratégique, Intermat 2027 représente un carrefour clé. Le leader mondial de la manutention y présentera des machines électriques et connectées. De plus, le groupe favorise activement l’économie circulaire afin d’optimiser les coûts et l’impact environnemental des chantiers.

Le Groupe Fayat redéfinit les standards de la route

La Division Matériel Routier du Groupe Fayat (Bomag, Dynapac, Ermont, Mecalac…) répond également présent. Selon Stéphane Guillon, directeur du Développement, le salon permet de rencontrer un public international qualifié. Les visiteurs y découvriront des innovations durables qui couvrent l’ensemble du cycle de vie de la route et des chantiers urbains.

Volvo Construction Equipment prépare l’avenir

Davy Guillemard, président de Volvo CE France, considère Intermat comme un rendez-vous de référence. La marque y partagera sa vision d’un secteur plus sûr et performant. Ce salon offre ainsi un temps fort pour échanger avec tout l’écosystème du BTP et transformer collectivement les pratiques de construction.

Ce qu’il faut retenir de l’édition 2027 :

  • Un enjeu fort : Accélérer la transition écologique sans renoncer à la compétitivité.
  • Une cible précise : 50 % de décideurs parmi les visiteurs attendus.
  • Une vitrine technologique : Des démonstrations de matériels en conditions réelles.