À l’occasion du congrès du Seddre, Electroman a mis en avant ses solutions de manutention électriques. L’entreprise se distingue par une offre conçue pour améliorer les conditions de travail et limiter les troubles musculosquelettiques (TMS).
Spécialiste des engins électriques depuis plus de vingt ans, Electroman s’adresse aujourd’hui aux entreprises du BTP, aux collectivités, aux industriels et aux acteurs de la logistique.
Une organisation commerciale déployée sur tout le territoire
Pour couvrir le marché français, Electroman s’appuie sur une organisation à deux niveaux.
Le premier canal repose sur une équipe de trois responsables commerciaux présents sur l’ensemble du territoire français, dans les DOM-TOM ainsi que dans plusieurs pays limitrophes.
« Un canal direct, constitué de 3 responsables commerciaux battant les routes de France, des DOM TOM et des pays frontaliers comme la Suisse et le Benelux. »
L’entreprise complète ce dispositif par un réseau de partenaires spécialisés.
« Un deuxième canal, indirect, repose sur des revendeurs spécialisés ou sur des secteurs géographiques précis », explique Laurent Chambelant, responsable commercial et marketing.
Cette stratégie permet à Electroman d’accompagner des profils variés de clients et de répondre à des besoins spécifiques sur le terrain.
Une gamme complète d’engins de manutention électriques
Electroman distribue plusieurs marques reconnues dans le domaine de la manutention et du transport de charges.
L’entreprise assure notamment la distribution exclusive d’Alitrak, Robik, HG et Stama.
Les solutions couvrent de nombreux usages : tracteurs pousseurs, brouettes électriques, dumpers électriques ou encore équipements dédiés aux espaces verts.
« Toutes ces marques se complètent sur les tonnages et les autonomies », souligne Laurent Chambelant.
Cette complémentarité permet de répondre aussi bien aux besoins des chantiers de construction qu’aux contraintes de l’industrie ou des collectivités.
Les dumpers électriques au cœur de l’offre
Depuis sa création en 2004, Electroman a développé une expertise reconnue dans le domaine des dumpers électriques.
Ces engins de chantier électriques offrent des performances adaptées aux usages intensifs.
« Ils assurent jusqu’à 12h d’autonomie et le modèle HG E2000 autoporté, jusqu’à 20h d’autonomie ! », ajoute-t-il.
L’autonomie constitue un atout majeur pour les professionnels qui cherchent à réduire les interruptions de travail tout en limitant les émissions sur les chantiers.
Des équipements conçus pour lutter contre les troubles musculosquelettiques
Au-delà de l’électrification, Electroman met l’accent sur l’ergonomie de ses équipements.
Les machines sont développées pour réduire les efforts physiques et limiter les risques liés à la manutention manuelle.
« Les machines sont toutes étudiées pour lutter contre les TMS et donc subventionnables par des organismes comme CARSAT ou MSA. »
Cette approche répond aux préoccupations croissantes des entreprises en matière de santé au travail et de prévention des risques professionnels.
Une nouvelle offre dédiée à la démolition et aux déchets de chantier
Electroman poursuit également son développement sur le marché de la démolition.
L’entreprise vient de lancer une nouvelle offre destinée aux professionnels confrontés à l’évacuation des matériaux et déchets de chantier.
Ses bacs poubelle et solutions de coltinage facilitent le transport des déchets tout en réduisant la pénibilité pour les opérateurs.
Cette nouvelle gamme complète l’offre historique du fabricant et confirme son positionnement sur les équipements de manutention électrique dédiés aux environnements exigeants du BTP.
Electroman accompagne la transition vers des chantiers plus durables
Avec une offre centrée sur les engins électriques, l’autonomie des matériels et la réduction des TMS, Electroman répond à plusieurs enjeux majeurs du secteur de la construction.
L’entreprise accompagne ainsi la transition vers des chantiers plus silencieux, moins émissifs et plus respectueux de la santé des opérateurs.
Un positionnement qui lui permet aujourd’hui de se développer aussi bien dans le BTP que dans l’industrie, les collectivités et la logistique.
