À proximité immédiate de la gare de Bordeaux, le projet immobilier Tribequa poursuit sa transformation. Portée par BNP Paribas Immobilier Promotion et conçue par SEREA, cette opération constitue l’un des projets majeurs de reconversion urbaine de la métropole bordelaise.
Après une première phase consacrée à la dépollution, au traitement des terres et aux travaux de terrassement, Brézillon poursuit aujourd’hui son intervention sur cet ancien site ferroviaire et postal. L’entreprise assure désormais la gestion des terres issues des travaux de fondation et de réalisation des pieux.
L’objectif est de préparer l’accueil d’un futur quartier mixte associant logements, commerces, résidences étudiantes et espaces verts.
Une friche industrielle transformée en quartier urbain durable
Le site présente un passé industriel particulièrement marqué. Il a successivement accueilli un atelier d’imprégnation des voies de la SNCF puis le centre de tri postal de Bordeaux.
Ces activités ont laissé des pollutions importantes dans les sols. Leur traitement était donc indispensable avant tout projet de construction.
La reconversion de cette friche s’inscrit dans les enjeux actuels de sobriété foncière. Elle répond également aux objectifs de densification urbaine et de limitation de l’artificialisation des sols.
À travers Tribequa, les acteurs du projet démontrent qu’il est possible de réutiliser des terrains déjà urbanisés tout en limitant l’impact environnemental des travaux.
Une dépollution in situ
L’un des points forts du chantier repose sur le choix d’une technologie de dépollution in situ.
Brézillon a mis en œuvre un procédé d’oxydation chimique appelé ISCO (In Situ Chemical Oxidation). Cette technique permet de traiter les polluants directement dans le sous-sol.
Contrairement à une méthode traditionnelle, elle évite l’excavation massive des terres polluées. Les besoins en transport sont donc fortement réduits.
Selon les données du chantier, cette approche a permis d’éviter l’équivalent de 21 trajets de semi-remorques.
Le bénéfice est double. D’une part, les émissions liées à la logistique diminuent. D’autre part, les coûts d’évacuation et de traitement sont optimisés.
Cette stratégie illustre l’évolution des pratiques dans le domaine du génie environnemental, où la réduction de l’empreinte carbone devient un critère de décision à part entière.
Des terres polluées traitées dans des filières spécialisées
Malgré l’efficacité du traitement in situ, certaines zones présentaient des niveaux de pollution plus importants.
Des purges ciblées ont donc été réalisées.
Au total, 550 tonnes de terres ont été évacuées vers une installation spécialisée située à Saint-Jean-d’Illac.
Cette gestion différenciée permet d’adapter les traitements à chaque niveau de pollution tout en limitant les volumes transportés.
Des travaux préparatoires jusqu’en 2027
Au-delà de la dépollution, Brézillon intervient sur plusieurs opérations clés pour la préparation du futur quartier.
Les équipes réalisent notamment :
- le terrassement général du site ;
- la création de quatre plateformes destinées aux futurs bâtiments ;
- le modelage des espaces extérieurs ;
- la réalisation des fosses d’arbres ;
- la préparation des futurs espaces paysagers.
Ces travaux de génie environnemental et d’aménagement doivent se poursuivre jusqu’au dernier trimestre 2027.
La dépollution urbaine
Le projet Tribequa illustre parfaitement la montée en puissance des opérations de recyclage urbain en France.
Face à la raréfaction du foncier disponible, la reconversion des friches devient un levier stratégique pour les collectivités et les promoteurs.
Mais ces opérations imposent également de relever des défis techniques et environnementaux majeurs.
À Bordeaux, Brézillon démontre qu’une dépollution performante peut aussi contribuer à réduire l’empreinte carbone d’un chantier. Une approche qui s’inscrit pleinement dans les nouvelles exigences de la construction durable et de la ville bas carbone.
Un chantier exemplaire en matière de génie environnemental
Avec Tribequa, les maîtres d’ouvrage et les entreprises engagées sur le projet montrent qu’il est possible de concilier reconquête foncière, maîtrise des coûts, innovation technique et performance environnementale.
Cette opération constitue ainsi une référence pour les futurs projets de transformation de friches industrielles en France.
