Bouygues Bâtiment Ile-de-France transforme un ancien garage Citroën à Paris

Par Armand Rosam |

Bouygues Bâtiment Île-de-France lance un nouveau chantier de transformation à Paris. Au 50 boulevard Jourdan, l'entreprise réhabilite et surélève un ancien garage Citroën pour le compte de la Régie Immobilière de la Ville de Paris (RIVP). À terme, le site accueillera des ateliers d'artisans, des commerces, une résidence étudiante et un rooftop ouvert au public. Le montage de la grue, achevé fin mai, marque le début des travaux de gros œuvre.

Bouygues Bâtiment Ile-de-France transforme un ancien garage Citroën à Paris

Bouygues Bâtiment Île-de-France lance un nouveau chantier de transformation à Paris. Au 50 boulevard Jourdan, l’entreprise réhabilite et surélève un ancien garage Citroën pour le compte de la Régie Immobilière de la Ville de Paris (RIVP). À terme, le site accueillera des ateliers d’artisans, des commerces, une résidence étudiante et un rooftop ouvert au public. Le montage de la grue, achevé fin mai, marque le début des travaux de gros œuvre.

Un ancien garage Citroën

Le projet Jourdan change totalement la vocation du bâtiment. Hier dédié à l’automobile, il accueillera demain des activités artisanales, des commerces de proximité et 68 logements étudiants.

Cette opération répond à l’évolution des usages urbains. La baisse des besoins liés à l’automobile libère de nouveaux espaces. Dans le même temps, Paris manque de logements et de locaux d’activités. Bouygues Bâtiment Île-de-France mise donc sur la transformation de l’existant pour répondre à ces nouveaux besoins.

Les équipes privilégient le réemploi des matériaux

Les équipes conservent une grande partie du bâtiment existant. Elles préservent l’ensemble des façades, les menuiseries extérieures des étages ainsi que les rampes historiques du garage, qui serviront désormais aux futurs ateliers.

Le chantier s’appuie également sur une importante démarche de réemploi. Les compagnons réutilisent directement sur site plusieurs éléments, notamment des menuiseries, des poutres en béton, des cloisons, des sanitaires, des luminaires et certains réseaux. Ils reconditionnent également d’autres matériaux avant de les intégrer sur de nouveaux chantiers.

Par ailleurs, le chantier se déroule dans un environnement urbain dense, sur un boulevard très fréquenté. Les équipes adaptent donc en permanence l’organisation logistique afin de sécuriser les approvisionnements et de limiter les contraintes de circulation.

Une surélévation en bois pour réduire l’empreinte carbone

Bouygues Bâtiment Île-de-France reconstruit le bâtiment avec un système mixte acier-béton-bois de type PEIKKO.

Les équipes réalisent les deux premiers niveaux en béton afin d’assurer la continuité avec la structure existante. Elles construisent ensuite les trois niveaux supérieurs en CLT (bois lamellé-croisé) et installent des façades à ossature bois.

Avec l’appui de Wewood, cette solution allège la structure tout en réduisant l’empreinte carbone du projet.

Pendant les travaux, les équipes stabilisent les façades grâce au maintien des poutres existantes et à la pose de bracons. Elles coordonnent ensuite chaque phase de démolition et de reconstruction selon un planning précis afin de garantir la sécurité du chantier.

Un programme mixte

À terme, le projet comprendra :

  • 34 ateliers d’artisans du R+1 au R+6 ;
  • des commerces en rez-de-chaussée ;
  • une résidence étudiante CROUS de 68 logements du R+7 au R+9 ;
  • un café rooftop avec une terrasse végétalisée accessible au public.

Le rez-de-chaussée accueillera également un quai de livraison, des halls d’accès indépendants pour les ateliers et les logements ainsi que plusieurs locaux techniques.

En réunissant production artisanale, habitat et commerces dans un même bâtiment, le projet renforce le modèle de la ville productive.

Transformer plutôt que démolir

Bouygues Bâtiment Île-de-France confirme avec le projet Jourdan son savoir-faire dans la transformation des bâtiments existants.

Face à la rareté du foncier parisien, l’entreprise privilégie la réhabilitation plutôt que la démolition-reconstruction. Cette stratégie limite les émissions de carbone tout en adaptant les bâtiments aux nouveaux usages.

Comme le souligne Emmanuelle Soufflet, directrice générale de Bouygues Bâtiment Île-de-France Habitat Social : « Transformer l’existant constitue aujourd’hui un levier majeur pour réduire l’empreinte carbone de la construction. Avec le projet Jourdan, nous illustrons concrètement cette approche en transformant un actif existant en programme mixte adapté aux usages actuels, sans recourir à une démolition complète. »

Les acteurs du projet

  • Maître d’ouvrage : RIVP
  • Entreprise générale : Bouygues Bâtiment Île-de-France Habitat Social
  • Architectes : Palast (mandataire) et Septembre (cotraitant)
  • Accompagnement structure bois : Wewood