L’engin, une pelle DX225LC-7X, est actuellement déployé sur un site de réhabilitation d’une ancienne carrière à Tuggen, dans le canton de Schwyz. Sa mission consiste à réaliser une tranchée de 300 mètres de long, 6 mètres de large et 3 mètres de profondeur, destinée à accueillir des matériaux rocheux afin de stabiliser un versant. Particularité : aucune intervention directe d’un conducteur n’est nécessaire. La machine exécute de manière autonome les opérations d’excavation, de terrassement et de chargement, sous la supervision d’un responsable technique.
Cette première installation est le fruit d’une collaboration engagée il y a deux ans entre Develon, son concessionnaire suisse AG für Baumaschinen Schmerikon (AGFBS), Gravis Robotics et KIBAG, acteur majeur de la construction et des matériaux en Suisse. L’entreprise, qui exploite une flotte de près de 2 000 engins et renouvelle environ 200 machines chaque année, a choisi Develon en raison de son avance dans le domaine des équipements autonomes.
Le système Real-X s’inscrit dans la continuité des projets Concept-X dévoilés par le constructeur dès 2019. L’objectif affiché est de parvenir à un chantier entièrement autonome à l’horizon 2030. Présentée officiellement lors du salon bauma 2025, cette nouvelle plateforme associe intelligence artificielle, capteurs embarqués et logiciels développés par Gravis Robotics, une entreprise issue de l’École polytechnique fédérale de Zurich (ETH Zurich), spécialisée dans la robotisation des engins de chantier.
Au-delà de la démonstration technologique, Develon met en avant des gains opérationnels concrets. Selon le constructeur, l’automatisation permettrait d’améliorer jusqu’à 30 % la productivité des opérations de terrassement tout en répondant aux difficultés de recrutement qui touchent le secteur. La solution vise également à renforcer la sécurité sur les chantiers, notamment grâce à un fonctionnement supervisé limitant l’exposition des opérateurs aux zones de travail.
Si le déploiement d’engins autonomes sur les chantiers ouverts au public reste encore soumis à des évolutions réglementaires, cette première mise en service en environnement réel constitue un jalon important pour la filière. Pour Develon, elle illustre la montée en puissance de l’automatisation dans les travaux publics et confirme la volonté du constructeur de faire de l’intelligence artificielle un levier de productivité et de sécurité sur les chantiers de demain.
