La transition énergétique du BTP passe à la vitesse supérieure. En effet, le groupe de travail CINERGIC vient de publier un guide opérationnel stratégique intitulé : « Comment mener un chantier avec des engins électriques ? ». Pour ce faire, ce collectif a réuni les forces des plus grandes organisations professionnelles du secteur, à savoir la C-MAT, le DLR, EVOLIS, la FFB et la FNTP. Conçu comme un véritable support pédagogique, ce document s’adresse directement aux maîtres d’ouvrage, quelle que soit la taille de leur structure. Son objectif principal ? Détailler pas à pas les bonnes pratiques pour intégrer sereinement les matériels électriques dans les futurs projets de bâtiment et de travaux publics.
Logistique et planification : anticiper l’approvisionnement en énergie
Lever les doutes sur l’électrification du terrain
Tout d’abord, ce manuel a pour vocation de lever les doutes légitimes liés à l’utilisation de l’électricité sur le terrain. C’est pourquoi les donneurs d’ordre sont invités à anticiper ces solutions très en amont de leurs projets. Grâce à cette programmation précoce, les équipes évitent de se retrouver confrontées, par la suite, à un chantier trop contraint sur le plan énergétique.
Un panel complet de solutions de recharge
Par ailleurs, le document répertorie de manière exhaustive l’ensemble des solutions techniques actuellement disponibles sur le marché pour alimenter et recharger les engins :
- Le raccordement électrique provisoire directement au réseau de distribution.
- L’usage ciblé de groupes électrogènes bas-carbone.
- Le déploiement agile de systèmes de batteries mobiles ou interchangeables.
- Le branchement classique sur des bornes de recharge fixes.
- Les innovations récentes en matière de recharge mobile développées par Enedis.
Au-delà de ces aspects techniques, le manuel propose des recommandations concrètes adaptées à chaque étape d’un marché public. Ainsi, il couvre avec précision les phases de consultation des entreprises, de conception et de suivi de chantier. Notons enfin que ce travail, réalisé avec la participation d’Enedis et de la FNCCR, permet également de limiter fortement les nuisances sonores et environnementales pour les riverains.
Financement : l’ADEME lance un guichet d’aide pour les engins électriques
Une victoire syndicale pour la trésorerie du BTP
En parallèle de ce lancement, le collectif CINERGIC salue une excellente nouvelle pour la trésorerie des entreprises du BTP. De fait, l’ADEME a officiellement ouvert un dispositif d’aide financière de grande ampleur, adossé au programme E-Trans / CEE. Cette décision concrétise de longs mois de négociations menées auprès des autorités publiques afin de faire reconnaître les spécificités et les contraintes du secteur.
Quels investissements sont éligibles aux subventions ?
Concrètement, ce guichet de subventions soutient activement le verdissement des parcs de matériels. Il cible aussi bien les collectivités que les entreprises de BTP et les loueurs de machines. Plus précisément, les aides financières accompagnent trois types d’investissements majeurs :
- L’achat ou le crédit-bail d’engins de chantier électriques neufs.
- Les opérations de rétrofit électrique permettant de convertir des machines thermiques existantes.
- L’installation des infrastructures de recharge indispensables sur les sites de déploiement.
Bonne nouvelle : le dispositif est désormais pleinement accessible. Dès aujourd’hui, les professionnels peuvent déposer leur demande d’aide directement en ligne sur la plateforme Agir pour la transition écologique de l’ADEME.
