Les équipes d’ATMB sécurisent les routes de montagne face aux risques rocheux. En effet, l’exploitant mène un important chantier d’entretien dans la descente des Égratz. Ces opérations se déroulent entre Les Houches et Passy. Pour permettre l’intervention, la circulation en direction de Genève est totalement coupée.
Un renforcement massif des parois rocheuses
Tout d’abord, les ouvriers posent des équipements de protection impressionnants. Ils installent notamment 330 mètres carrés de grillage dans le secteur sous le Saix. De plus, deux écrans de protection de six mètres de haut complètent ce dispositif.
Ensuite, le chantier se déploie également au niveau du pont du Dard. À cet endroit, les équipes fixent 415 mètres carrés de grillages et de filets. Enfin, deux écrans supplémentaires de 64 mètres de long viennent renforcer la zone.
Des diagnostics réguliers pour anticiper les risques
Cette campagne de travaux fait suite à des contrôles approfondis de la falaise. ATMB réalise ces diagnostics de sécurité tous les cinq ans. Les ingénieurs ont analysé la roche en 2019 et en 2024.
Par ailleurs, une inspection complémentaire a eu lieu en 2025 après un tragique accident. Ces études permettent de suivre précisément l’évolution de la montagne. Elles guident ainsi les interventions à moyen terme.
Une maintenance globale de la Route Blanche
Finalement, la fermeture des voies permet de réaliser d’autres opérations indispensables. Les équipes profitent de cette coupure pour réparer la chaussée et les joints des ponts.
De même, l’Office national des forêts effectue l’élagage des arbres dangereux. Les agents nettoient les accotements et purgent les ruisseaux. La Route Blanche s’étend sur 20 kilomètres le long de la roche. Par conséquent, elle exige cette surveillance spécifique pour garantir la sécurité des automobilistes.
