Routes de France change de présidence. Le mercredi 8 juillet 2026, Bernard Sala a été élu président de l’organisation. Il succède à Jean-Pierre Paseri, qui occupait cette fonction depuis 2023.
Dès son élection, Bernard Sala a salué le travail accompli par son prédécesseur. Il a également rendu hommage aux équipes de Routes de France et à leur délégué général, Alexandre Rouffignac. Selon lui, leur engagement a renforcé l’image des métiers de la route et mis en valeur le rôle stratégique des infrastructures routières dans le développement des territoires.
L’entretien des routes redevient une priorité
Pour Bernard Sala, le contexte actuel confirme l’importance des infrastructures existantes.
La loi-cadre sur le développement des transports, présentée par le Gouvernement en 2025, marque un changement de cap. Elle privilégie désormais l’entretien, la modernisation des réseaux existants et les infrastructures structurantes.
Par ailleurs, les décisions de l’Agence de financement des infrastructures de transport de France (AFIT France) imposent une vigilance constante. La profession entend donc poursuivre son dialogue avec les pouvoirs publics afin de défendre les investissements indispensables à la mobilité.
Routes de France renforce son action dans les territoires
Routes de France s’appuie sur un solide maillage territorial.
Grâce à ses implantations régionales et à ses organisations partenaires, la fédération souhaite renforcer sa présence auprès des collectivités locales et des décideurs publics.
Cette stratégie repose notamment sur l’action du Syndicat des Équipements de la Route, du SPECBEA, de l’Office des Asphaltes, de l’Agence Française du Fraisage Routier et de Mobil’in Pulse.
L’objectif est d’accompagner les projets d’aménagement et répondre aux besoins croissants de mobilité.
Innovation et transition écologique au programme
La profession veut également accélérer sa transformation.
La transition énergétique constitue un enjeu majeur. De même, le développement de l’économie circulaire s’impose progressivement sur les chantiers routiers.
En parallèle, les entreprises misent sur l’innovation. Le jumeau numérique ouvre notamment de nouvelles perspectives pour améliorer la gestion, la maintenance et la résilience des infrastructures routières.
Ces technologies permettront de concevoir des réseaux plus performants et mieux adaptés aux défis climatiques.
Une feuille de route tournée vers l’avenir
Bernard Sala souhaite poursuivre la mobilisation de toute la filière.
Les entreprises de la route disposent, selon lui, des compétences et des savoir-faire nécessaires pour accompagner les grandes transformations du secteur.
Le nouveau président entend ainsi poursuivre les actions engagées afin de construire, entretenir et moderniser des infrastructures toujours plus durables, performantes et adaptées aux besoins des territoires.
Dans un contexte de transition écologique, de modernisation des réseaux et de maîtrise des investissements publics, Routes de France entend plus que jamais défendre le rôle stratégique des infrastructures routières au service de l’économie et de la cohésion territoriale.
