La grande nouveauté de cette édition sera la présentation de l’ensemble de la gamme électrique MAN, désormais composée des eTGL, eTGM, eTGS et eTGX. Ces modèles couvrent des applications allant de la distribution urbaine au transport longue distance, en passant par les métiers de la construction et les services municipaux. Le tracteur eTGX revendique jusqu’à 570 kilomètres d’autonomie sans recharge intermédiaire, tandis que l’architecture modulaire des batteries permet d’adapter chaque véhicule à sa mission.
MAN ne tourne pas pour autant la page du diesel. Sa nouvelle chaîne cinématique D30 PowerLion promet jusqu’à 5 % de réduction de consommation par rapport à la précédente génération. Pour le constructeur, l’amélioration de l’efficience reste un levier majeur de réduction du coût total d’exploitation, quel que soit le type de motorisation.
L’IAA sera également l’occasion de dévoiler une évolution du système de conduite prédictive EfficientCruise avec PredictiveDrive. Exploitant les données GPS, le relief et les limitations de vitesse, il doit permettre de diminuer la consommation de carburant ou d’énergie jusqu’à 5 %, voire jusqu’à 9 % sur certains parcours particulièrement exigeants. Les mises à jour cartographiques seront désormais réalisées à distance afin de maintenir les véhicules à jour sans passage en atelier.
La sécurité figure également parmi les priorités de MAN. Le constructeur présentera une nouvelle génération de son système de freinage d’urgence EBA Advanced, un dispositif de surveillance de la vigilance du conducteur capable de détecter fatigue et distraction, ainsi que de nouvelles fonctions de protection des usagers vulnérables. Une évolution du système de rétrovision par caméras OptiView et de nouveaux dispositifs de surveillance des angles morts complètent cet arsenal.
Au-delà des véhicules, MAN mettra l’accent sur son offre destinée à accompagner l’électrification des flottes. Infrastructures de recharge, gestion intelligente de l’énergie, recharge bidirectionnelle ou encore Smart Charging Cube, destiné aux sites ne disposant pas encore d’un raccordement électrique puissant, illustrent cette stratégie. Le réseau de recharge MAN Charge&Go poursuit également son développement avec une cinquantaine de nouvelles stations en Europe.
Le véhicule utilitaire TGE profitera lui aussi du salon pour enrichir son offre. Outre de nouvelles possibilités de personnalisation, il bénéficiera à partir de septembre de l’offre gratuite « Lifetime Connectivity », donnant accès aux services connectés et aux mises à jour cartographiques sans abonnement. Une nouvelle application mobile permettra également aux conducteurs de consulter en temps réel les principales informations du véhicule et d’en piloter certaines fonctions.
Enfin, les visiteurs pourront, pour la première fois lors de l’IAA Transportation, prendre le volant des véhicules MAN directement au départ du stand du constructeur, installé dans le Hall 11. Une manière de mettre en pratique les innovations présentées durant le salon.
