L’ADEME lance le 30 juin 2026 le dispositif E-Trans afin d’accélérer l’électrification des engins de chantier. Doté de 50 millions d’euros, ce programme soutient les entreprises, les collectivités et les loueurs qui souhaitent investir dans des matériels électriques ou des infrastructures de recharge. Les professionnels devront toutefois agir rapidement, les dossiers étant traités par ordre d’arrivée.
Un dispositif pour accélérer la transition énergétique du BTP
Le groupe de travail CINERGIC, qui réunit C-MAT, la Fédération DLR, EVOLIS, la Fédération Française du Bâtiment (FFB) et la Fédération Nationale des Travaux Publics (FNTP), salue l’ouverture du programme E-Trans.
Avec ce dispositif, l’ADEME souhaite accompagner les acteurs du BTP dans la décarbonation de leurs chantiers et encourager le renouvellement des parcs d’engins.
L’enveloppe atteint 50 millions d’euros. Les entreprises ont donc intérêt à préparer leur dossier dès maintenant afin d’augmenter leurs chances d’obtenir une aide.
Quels investissements peuvent bénéficier d’E-Trans ?
Le dispositif finance trois catégories de projets :
- l’achat d’engins de chantier 100 % électriques à batterie neufs ;
- le rétrofit d’engins thermiques existants ;
- l’installation d’infrastructures de recharge, qu’elles soient fixes, mobiles ou alimentées par des unités de charge sur batterie.
Les bénéficiaires peuvent financer leur investissement par achat direct ou en crédit-bail.
Qui peut demander cette aide ?
L’ADEME ouvre le dispositif à plusieurs profils :
- les entreprises du BTP ;
- les collectivités ;
- les sociétés de location de matériels.
Cette ouverture permet d’accompagner l’ensemble de la filière dans sa transition énergétique.
Des taux d’aide pouvant atteindre 65 %
L’ADEME calcule le montant de l’aide sur le différentiel de coût entre un engin électrique et son équivalent thermique.
Les taux varient selon la taille de l’entreprise, le type d’investissement et la destination du matériel.
Les aides peuvent atteindre :
- 30 à 65 % pour l’achat d’un engin électrique destiné à un usage interne ;
- 30 à 50 % pour un matériel destiné à la location ;
- 15 à 32,5 % pour le rétrofit d’un engin thermique ;
- 30 à 50 % pour les infrastructures de recharge.
Anticipez votre demande
Les entreprises doivent déposer leur dossier avant toute signature de devis, de bon de commande ou de contrat. Toute dépense engagée avant cette étape rend le projet inéligible au dispositif.
Il est donc recommandé de réunir les pièces administratives dès à présent.
Les dates à retenir
L’ADEME ouvrira les candidatures le 30 juin 2026 à 12 heures.
Le dispositif restera accessible jusqu’au 31 décembre 2026, sauf si l’enveloppe est consommée avant cette date.
Après l’obtention de l’aide, les bénéficiaires devront respecter plusieurs échéances :
- passer commande dans un délai de six mois ;
- mettre le matériel en service dans les vingt-quatre mois ;
- conserver l’équipement pendant au moins trente-six mois avant toute revente.
Les candidatures se déposent exclusivement en ligne
Les entreprises devront déposer leur demande sur la plateforme AGIR de l’ADEME.
Compte tenu du nombre limité de dossiers qui pourront être financés, les professionnels ont tout intérêt à préparer leur candidature avant l’ouverture officielle du dispositif.
Un levier pour moderniser les matériels de chantier
Avec E-Trans, l’ADEME apporte un soutien concret aux entreprises qui souhaitent investir dans des engins de chantier électriques.
Ce programme devrait accélérer le renouvellement des matériels, favoriser le développement des infrastructures de recharge et accompagner la transition énergétique du secteur de la construction.
